25 октября 2026 года, в День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта, Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий выступил с инициативой о необходимости разработки и внедрения государственной программы по обновлению общественного транспорта в малых населенных пунктах. Он также предложил ввести образовательные гранты и программы поддержки для профильных специалистов, которые готовы переехать на работу в малые города и сельскую местность. Подробности можно узнать на официальном сайте ЛДПР.

По мнению Слуцкого, реализация этой инициативы станет ключом к развитию транспортной инфраструктуры в регионах и поможет предотвратить отток населения в крупные города. Он поздравил всех работников транспортной отрасли: водителей, механиков, диспетчеров и кондукторов, отметив их значимость в обеспечении транспортной доступности для населения.

«Благодаря вам люди добираются до своих мест работы и учёбы, а необходимые грузы поступают в города и сёла. Мы ценим ваш профессионализм, терпение и ответственность, с которой вы каждый день выходите на смену. За привычным для пассажиров рейсом стоит огромный труд. Когда техника требует постоянного ремонта, а в коллективе наблюдается нехватка специалистов, нагрузка на работников увеличивается. Устранить эти проблемы за счёт бесконечных переработок нельзя, ведь от условий труда напрямую зависит безопасность людей», ‒ подчеркнул он.

Слуцкий предложил запуск государственной программы обновления общественного транспорта в малых городах, что включит замену устаревших автобусов и развитие новых маршрутов. Однако, по его словам, одной лишь покупки новой техники недостаточно. Необходимы также кадры, готовые работать на обновлённом транспорте. В числе предложенных инициатив — это образовательные гранты и программы поддержки для специалистов, которые готовы переехать в малые города и сельскую местность.

«Важно помочь молодым освоить профессию и создать такие условия, при которых опытные работники захотят оставаться на своём месте», ‒ добавил лидер ЛДПР. Он отметил, что пока в крупных городах пассажиры пользуются качественным и комфортным общественным транспортом, а работники получают достойную оплату, в малых населенных пунктах ситуация выглядит иначе. Автобусные парки изношены, рейсы нерегулярны или отсутствуют, а число желающих работать в этой сфере стремительно уменьшается.